注意在使用中人為的傷害。操作人員在使用叉車(chē)移動(dòng)木托盤(pán)時(shí),兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤(pán)的進(jìn)叉口外緣,進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤(pán)深度的2/3以上。液壓車(chē)和叉車(chē)在使用木托盤(pán)動(dòng)載時(shí),應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下,避免急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、造成貨物倒塌。木托盤(pán)川字型卡板盡可能選擇無(wú)底板面進(jìn)叉,進(jìn)叉時(shí)應(yīng)保證準(zhǔn)確平穩(wěn)的插入木托盤(pán)插孔中,以免插壞木托盤(pán)。優(yōu)點(diǎn):度高、不易變形,用高強(qiáng)度螺釘加固,不會(huì)起釘,牢固性好。易碎類(lèi)貨物單層或多層碼放,增加木質(zhì)支撐隔板結(jié)構(gòu),金屬瓶類(lèi)圓柱體容器或貨物單層垂直碼放,增加貨框及板條加固結(jié)構(gòu),袋類(lèi)貨物多層交錯(cuò)壓實(shí)碼放。
旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)式:一層相鄰的兩個(gè)包裝體互為90度,兩層間堆積又相差180度,這樣相鄰兩層之間互相咬合穿插,貨體的穩(wěn)定性較高,不易塌垛。合適的托盤(pán)尺寸必須與運(yùn)輸工具的空間尺寸相匹配,這樣可以提高運(yùn)輸工具的空間利用率,很大程度地節(jié)省物流運(yùn)輸費(fèi)用。托盤(pán)是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作,便于裝卸、搬運(yùn)單元物資和小數(shù)量的物資。
選購(gòu)木托盤(pán)要考慮的是木托盤(pán)的用途,如果木托盤(pán)是周轉(zhuǎn)使用,應(yīng)該選用實(shí)木托盤(pán),木質(zhì)較硬的托盤(pán),這樣的托盤(pán)更能經(jīng)受長(zhǎng)時(shí)間的考驗(yàn),比較耐用。含水量過(guò)高的木托盤(pán)對(duì)其質(zhì)量的影響是惡劣的,雖然在一定條件下木托盤(pán)重量越高質(zhì)量越好,但這可不是木托盤(pán)中水的重量。所謂的托盤(pán)堆碼也即言需要將貨物根據(jù)我們自身的需要堆放于托盤(pán)之上,然后采用叉車(chē)調(diào)配把托盤(pán)貨物層層堆疊。
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